Досвід утилізації автомобілів
Щороку в світі виробляють мільйони автомобілів. При їх створенні використовуються різні матеріали і синтетичні сполуки, починаючи від традиційних металів, гуми і скла, закінчуючи полімерами і пластмасою. Це істотно ускладнює утилізацію авто після закінчення терміну його експлуатації.
Як регулюється утилізація авто
У багатьох країнах утилізація старих автомобілів регулюється відповідним законодавством. Програма утилізації машин в ЄС передбачає, що власники авто зобов'язані подбати про утилізацію транспортного засобу, якщо його подальша експлуатація загрожує життю і здоров'ю людей чи завдає шкоди навколишньому середовищу.
Як здійснюється утилізація автомобілів
1
Утилізація автомобільних бамперів
Бампери виготовляють з різної сировини. Вони бувають:
- на основі поліуретану;
- склопластикові;
- поліпропіленові;
- з твердих пластмас.
2
Гальмівні колодки
Гальмівні колодки відносяться до безпечним відходів. Виділяють колодки з азбестовими накладками і без них. Перші становлять загрозу, так як азбест токсичний. Спалювати накладки не можна. Крім азбесту в них містяться каучук, глинозем, барит, сірка, графіт та інші хімічні речовини.
Сьогодні колодки часто виробляють з полімерів, ниток кевлара, сталевий вати або міді. Це спрощує їх утилізацію.
Сьогодні колодки часто виробляють з полімерів, ниток кевлара, сталевий вати або міді. Це спрощує їх утилізацію.
3
Акумулятори
Особливу небезпеку становлять відпрацьовані акумулятори. Вони зберігають залишки хімічних реагентів, які можуть потрапити в грунт або стічні води. Тому акумулятори можна відправляти на поховання разом з побутовими відходами.
4
Автомобільні шини та покришки
Ці відходи також піддаються вторинній переробці. Гума - горючий матеріал, тому становить небезпеку, опинившись на смітнику. У разі загоряння шини та покришки починають виділяти в повітря величезну кількість токсинів.
Утилізація покришок дозволяє виробляти з отриманої гуми інші вироби. Утилізація відпрацьованих шин уможливлює виготовлення нових виробів, використовуючи вже наявне сировину.
Утилізація покришок дозволяє виробляти з отриманої гуми інші вироби. Утилізація відпрацьованих шин уможливлює виготовлення нових виробів, використовуючи вже наявне сировину.
МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД З УТИЛІЗАЦІЇ АВТО
На відміну від України, практика утилізації авто успішно діє по всьому світу. У США – утилізація зношених транспортних засобів є бізнесом з оборотом понад вісім мільярдів доларів на рік!
У Франції, якщо громадянин не здасть автомобіль на утилізацію після завершення строку експлуатації, йому загрожує штраф 75 тисяч євро або 2 роки в’язниці, а утилізація – безкоштовна.
В Італії власник просто викликає евакуатор і заробляє на цьому пару сотень євро.
У Нiмеччинi з 1997 року всі автовиробники та імпортери зобов’язані приймати назад вироблені чи завезені ними транспортні засоби для утилізації безкоштовно.
Світові авто концерни виплачують премії: в обмін на стару автівку можна купити нову з доплатою. Шкода, що поки що в Україні компенсації за утилізацію чотириколісного друга не передбачені.
Джерело: https://www.er-tec.com.ua/
У Франції, якщо громадянин не здасть автомобіль на утилізацію після завершення строку експлуатації, йому загрожує штраф 75 тисяч євро або 2 роки в’язниці, а утилізація – безкоштовна.
В Італії власник просто викликає евакуатор і заробляє на цьому пару сотень євро.
У Нiмеччинi з 1997 року всі автовиробники та імпортери зобов’язані приймати назад вироблені чи завезені ними транспортні засоби для утилізації безкоштовно.
Світові авто концерни виплачують премії: в обмін на стару автівку можна купити нову з доплатою. Шкода, що поки що в Україні компенсації за утилізацію чотириколісного друга не передбачені.
Джерело: https://www.er-tec.com.ua/
КОМПАНІЇ, ЯКІ ЗАЙМАЮТЬСЯ УТИЛІЗАЦІЄЮ АВТОМОБІЛІВ
